Communicatio facit domum ac civitatem – la comunicazione costruisce il vivere insieme
Non ci saranno corsie speciali ma soltanto preferenziali sorvegliate da telecamere che automaticamente multeranno i trasgressori. Questa l'ultima soluzione adottata a Frosinone per il percorso per Bus Rapid Transit, la metropolitana leggera del capoluogo che si svilupperà tra De Matteis e la Stazione ferroviaria, toccando sia l'ascensore inclinato che il capolinea del cotral. Quasi 7... Continua a leggere →
Se non te lo fanno presente non ci pensi: certo, tutti avevamo notato come i passaggi pedonali lasciati dal cantiere in piazza Municipio a Ceccano fossero estremamente ridotti, fino a costringere ad una sorta di senso unico alternato pedonale. Però, confesso, io non avevo pensato a chi ha difficoltà di deambulazione. C'è voluto uno di... Continua a leggere →
Stamane, una ricercatrice, dottoranda alla Sapienza, è arrivata a Ceccano con il treno delle 10,15, proveniente da Roma: non c'era l'autobus, non c'era un taxi, non c'erano informazioni su come raggiungere le scuole dove era diretta. Per fortuna, ha trovato un passaggio. Ecco, soltanto automobili private, niente altro: su questo si fonda la mobilità dei... Continua a leggere →
Si chiama mobilità sostenibile, vuol dire lasciare l'automobile ed utilizzare nuovi mezzi di trasporto: Frosinone ci scommette e, da settembre, l'amministrazione Ottaviani metterà a disposizione dei cittadini 300 monopattini elettrici. Ci saranno delle stazioni di ricarica per tutta la città. Per il comune si tratta di un altro provvedimento per abbassare il livello delle polveri... Continua a leggere →
Succede di continuo, troppi i varchi aperti che consentono di entrare sulla sede ferroviaria della linea superveloce nel territorio di Ceccano. I ladri ne approfittano e rubano i cavi in rame, causando interruzioni nel servizio ferroviario. Oggi i treni hanno accumulato ritardi di oltre 30 minuti. Ne dà notizia Astral mobilità.
Frosinone cambia la mobilità: una metropolitana leggere con mezzi da 18 metri, su gomma e percorsi riservati, lungo la linea del Cosa, con poche fermate ed un collegamento con l'ascensore inclinato da raddoppiare: De Mattheis, Campo Sportivo, Via Fabi e Stazione, per diminuire drasticamente il traffico privato. Questa la proposta dell'amministrazione comunale che ha avviato... Continua a leggere →
di Rita Irene Cipriani E’ in partenza Georgie “l’australiana” che ha trascorso tre mesi nella classe 3F del Liceo Linguistico. Il tempo è davvero volato, tra lezioni, nuove amicizie, una lingua nuova in un contesto scolastico molto diverso. Georgie ha partecipato ad un progetto di scambio, accolta dalla famiglia di Marika Bacco appena rientrata da... Continua a leggere →
Soltanto balbettii e confessioni di impotenza: di fronte all'assalto delle poveri sottili (concentrazione arrivata a 157 mg a Frosinone, il 4 dicembre) le amministrazioni pubbliche, responsabili della sanità locale e territoriale, non sembrano in grado di proporre soluzioni né immaginare un percorso per affrontare il problema, a cominciare dalla comprensione che non si tratti di... Continua a leggere →
Bilbao ha rigenerato gli spazi urbani rendendo molto scomodo lo spostamento motorizzato (strade più strette, limiti di velocità severi, tariffe di parcheggio elevate) e ha visto subito salire tanta gente su tram, bus e anche biciclette, nonostante un territorio pieno di saliscendi. Lo stesso è successo in alcuni centri urbani ungheresi che, in soli sette... Continua a leggere →
La Commissione Europea ha pubblicato una serie di studi sulla situazione del traffico e dell'inquinamento nelle città del Continente. Ecco lo schema riassuntivo, in inglese ma molto ben comprensibile. Una domanda: noi come ci spostiamo?
Lo afferma l'Eurispes in una ricerca: leggiamo da Adnkronos, (Adnkronos) - Tra manutenzione, assicurazione, parcheggi, pedaggi autostradali, un'automobile di media cilindrata costa a chi la possiede 4.556 euro l'anno, spesa che ha un'incidenza sul reddito medio netto delle famiglie italiane quantificabile tra il 12% e il 25% (a seconda se si possiede una o piu' auto).... Continua a leggere →
di Matteo Scarabelli Perché la bicicletta dà tanto fastidio? E per quale ragione la mobilità urbana scalda le discussioni come il calcio e la politica? Secondo me è per paura. Paura del cambiamento. Come succede per i vegani. Vegani e ciclisti hanno molto in comune. Me ne sono accorto una sera, al termine di una di... Continua a leggere →
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