Sembra lo facciano apposta: se provate a contare quante sono le buche scavate per lavori in corso sui 200 metri che separano l’inizio di Via Gaeta a Ceccano con l’incrocio con la Circonvallazione Aldo Moro, arriverete almeno a 20, una ogni 10 metri. La gioia degli automobilisti per lo stendimento dell’asfalto è durata molto poco: i ripristini effettuati dalle ditte incaricate dei lavori sono sempre meno regolari, forse anche per una mancanza di controlli adeguati. Sono in molti i cittadini a chiedersi come mai chi scava non abbia il dovere poi di riportare il luogo dello scavo allo stato precedente, il cosiddetto ripristino, appunto. Spesso ci si limita a gettare un po’ di bitume a freddo e quello scavo si trasforma rapidamente in uno del tanti gradini di Acea. Bene, in via Gaeta se ne contano 20 in 200 metri, tutti successivi alla posa dell’asfalto.
Scopri di più da Pietroalviti's Weblog
Abbonati per ricevere gli ultimi articoli inviati alla tua e-mail.
Pietroalviti's Weblog 
Nota fondamentale: se il Direttore dei lavori riscontra dei difetti o difformità di lavorazioni eseguite male, ha il diritto e sopratutto il dovere di sospendere il pagamento per quella specifica opera e ordinare il rifacimento prima di autorizzare il saldo. Ci vuole poco basta capire.