E’ il semaforo più inutile ed insulso, non rispettato da nessuno e per questo ancor più pericoloso. E’ quello di via Colle Antico, a ceccano,messo lì per compiacere il consigliere di contrada, mostrare il suo potere: è negletto dal 90% degli automobilisti. Ora il Comune si appresta a spendere altri 4500 euro per la sostituzione delle lampade: quindi si mantiene il semaforo, non lo si sostituisce con una rotonda, si lascia il percolo e si spendono quasi 5000 euro. D’altronde resistono imperterriti i semafori su via per Frosinone, anche quelli generatori di pericolo per l’inosservanza e soprattutto quelli sulla via Morolense, dove invece potrebbe essere facilmente realizata una rotonda, anche con materiali di fortuna. Ci sono state anche riunioni delle commissioni consiliari. Complimenti!
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Mi occupo di sicurezza stradale dagli anni 80, mi consenta di farle osservare che un semaforo non è mai stupido nella fattispecie quel semaforo non serve per motivi di traffico ma per garantire l’attraversamento in sicurezza dell’incrocio.
I semafori sono per noi addetti ai lavori il massimo della sicurezza, ad esempio nel contesto urbano consentono l’attraversamento a tutte le categorie in particolar modo le persone con disabilità ( non vedenti e ipovedenti ), grazie alle tecnologie a disposizione oggi i semafori interagiscono in forma intelligente con gli utenti della strada ottimizzando i tempi di attraversamento degli incroci concetto di Smart City adottato dalle principali città.
I soldi che il comune andrà a spendere per la sostituzione delle lampade ad incandescenza con quelle a led è un obbligo di legge con termine ultimo al 31/01/2013, quindi l’intervento è anche tardivo riduzione del 90% dei consumi e della produzione di CO2.
Rotatorie? Le linee guida dettate dal ministero indicano come diametro minimo da 14 a 18 metri interamente sormontabile, fino a 24 parzialmente, al disotto sono illegali, chiaramente le misure variano a seconda della categoria delle strade.
Purtroppo nel nostro paese non esiste un anagrafe delle rotatorie con adeguata raccolta dati quali incidenti, tempi di percorrenza, e quindi si interviene senza adeguate conoscenze, altrimenti non vi sarebbero dubbi le rotatorie non sono sicurezza stradale i semafori si.
Caro Pietrucci, la ringrazio per le sue osservazioni: rimangono però le domande poste nell’articolo. A Ceccano ci sono incroci ben più pericolosi di quello di Colle Antico e non presidiati neppure da segnaletica orizzontale, altro che semafori: purtroppo anche la regolazione del traffico è stata utilizzata per operazioni clientelari. Per gli studi sul traffico esiste quello relativo a viale Fabrateria Vetus, disponibile in biblioteca