Germania, una strada soltanto per le bici

di Sabrina Pugliese per www.linkiesta.it

In Germania si parla di nuova mobilità: 60 km di autostrada a zero emissioni. Un’ampia carreggiata destinata esclusivamente alle biciclette che non collega solo le vie interne alla città, ma ne unisce addirittura due: Dortmund e Duisburg, i due centri industriali più importanti e popolati della federazione.

E’ un progetto che la Germania ha realizzato per decongestionare l’autostrada del Nord Reno Westphalia (A40), il tratto stradale tra i più trafficati della Germania che già collega Dortmund a Duisburg e che quotidianamente è utilizzata dai pendolari. L’autostrada A40 si blocca, infatti, molto spesso – per questo è anche chiamata l’autostrada delle lumache – raggiungendo decine di chilometri di coda e comportando gravi danni alla gestione della mobilità cittadina e dell’inquinamento atmosferico.

Chiamata Radler-B1, o Rad-B1, sarà realizzata quasi in parallelo all’autostrada A40. Sarà lunga 60 km e larga 5 metri. Sarà completamente asfaltata, in gran parte senza incroci e illuminata nelle ore notturne; una scelta assolutamente ecologica per collegare i due grossi centri urbani in un paio d’ore. Fortemente voluta dai tedeschi e messa a punto con le maggiori norme di sicurezza, la Rad-B1 vuole proprio invogliare molti a lasciare a casa la macchina e montare in bici. E’ quello che afferma anche il Responsabile della Mobilità di Dortmund, Winfried Sagolla: “Se vogliamo che gli automobilisti si convertano alle biciclette, dobbiamo fare in modo di offrire loro veri e propri vantaggi e strade dagli standard elevati”.
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