Questo blog l’aveva denunciato più volte nel settembre del 2023: si tratta del cavalcavia ferroviario di Passo del Cardinale, a Ceccano, una struttura in cemento armato, costruita nel momento dell’eliminazione dei passaggi a livello, per collegare le contrade di Passo del Cardinale e Cantinella con la Frosinone Gaeta. Oggi quel ponte è utilizzato dal traffico di accesso a Viale Fabrateria Vetus, con migliaia di veicoli che lo percorrono ogni giorno e mostra evidenti segni di usura: la strada che sale da Passo del Cardinale è smottata, come si nota a vista d’occhio, dall’inclinazione dei pali della luce, nella parte inferiore del cavalcavia si nota una forte usura del cemento, con evidenti distacchi strutturali. Nell’ottobre del 2013, a seguito dei nostri post, l’amministrazione Caligiore fece pubblicare dalla stampa locale un articolo in cui si leggeva che nonostante gli evidenti segni di usura del cemento e gli smottamenti lungo le due salite al cavalcavia, la struttura è salda. Palazzo Antonelli rendeva anche noto che aveva incaricato l’ufficio tecnico di intervenire sugli aspetti più preoccupanti della struttura.
Da allora ad oggi più nulla, salvo un intervento del Comune di queste ore che, attraverso una fasciatura, evidenzia finalmente la pericolosità, per i pedoni, dei ferri sporgenti dalla balaustra. Rimane però la questione delle strutture in cemento che sorreggono il ponte e che meriterebbero una disamina tecnica più approfondita del semplice sguardo.



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