37 minuti da Roma a Frosinone, una proposta concreta

di Pietro Fargnoli

Raggiungere Roma in treno da Frosinone in 37 minuti (28 in meno rispetto all’orario attuale), in 70 da Cassino (31 minuti prima rispetto ad oggi), e mettere a disposizione degli utenti della provincia di Roma il 35% di posti a sedere in più rispetto agli attuali ed un servizio più affidabile, il tutto senza realizzare nuove opere: questa è la proposta dell’Associazione Roma-Cassino Express.
L’idea di base è quella di utilizzare la linea Alta Velocità Roma-Napoli anche per il traffico regionale: i treni da e per Cassino utilizzerebbero l’interconnessione tra AV, capace di 15 treni ora ma attualmente utilizzata al più da 6 treni/ora, e FL6 esistente a Sgurgola per bypassare la tratta finale della linea storica oggi particolarmente congestionata.
L’associazione Roma-Cassino Express, con la collaborazione di professionalità di tipo economico ed ingegneristico, ha analizzato il progetto definendo i livelli di servizio, individuando delle tabelle orarie di massima, valutando i tempi di percorrenza e l’offerta posti, offrendo sia una stima del costo per l’acquisto/noleggio dei nuovi treni AV che di quelli di esercizio.
La coesistenza di Treni Alta Velocità in regime di mercato libero con treni regionali già avviene in Italia sulle linee Arezzo Firenze e Roma-Orte, oltre che in Spagna, Gran Bretagna e Germania. L’associazione Roma-Cassino Express, nel proprio progetto, stima che lo stesso risultato si potrebbe raggiungere sulla Roma-Cassino ad un costo di 11,1 M€ l’anno in più di quanto speso oggi dalla Regione Lazio. Tale incremento di costo (ampiamente ottimizzabile avviando specifiche contrattazioni) rappresenta circa il 3% dell’importo dell’intero Contratto di Servizio, ma regalerebbe una vera e propria svolta per la vita delle 46.000 persone che giornalmente si muovono su questa infrastruttura e rappresenterebbe una opportunità straordinaria di rilancio per il basso Lazio che, diventando attrattivo per residenti (alcune stime parlano di 3000-5000 unità immobiliari nuove vuote nel solo comune di Frosinone) e imprese oggi relegate nella periferia romana, contribuirebbe a decongestionare la Capitale.

Qui tutte le info  http://romacassinoexpress.wordpress.com